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国际空运危险品流程

  危险品航空收运工作任务

  第一步,托运人要依据《危险物品规则》的规定,对所交运的危险物品开展正确的鉴别、归类、包装、加标识、贴标签、准备文件,这些工作任务不但要满足承运国际航空公司的规定,与此同时也需要遵循始发国、中转和目的国家的规定。

  第二步,国际航空公司或地面服务代理组织在收运危险物品货品时,要依据《收运检查单》与该货品包装件、托运人提交文件逐一核查检验,就算是一条不符合也需要退回,托运人需将不合格项按照《危险物品规则》规定重新修正、完善,直至完全符合。

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  储存、装载工作任务

  危险物品收运进库后,需存放于危险品仓库。不一样的危险物品在储存时需依据《危险物品规则》中“包装件隔离表”规定分别存放于不一样的仓库。货品装载时要考虑飞机驾驶舱和客机的装载限制、不相容的危险物品包装件需要隔离、仅限货机的危险物品不得用客机装运。

  检验

  国际航空公司或地面服务代理组织必须保证包装件在装上飞机或集装器前已检验并证实没有可见的渗漏或损坏,否则不得装运。当国际航空公司或地面服务代理组织发现标签丢失或无法识别时,必须按照“托运人危险物品申报单”提供的信息更换标签。

  货品装机前,监装工作人员再一次依据“特种货品机长通知单”核查、检验,并在飞机飞行前将信息通知机长和承担航班运行控制的工作人员。

  近年来,全国各地危险物品瞒报漏报进出口的事例屡有发生。危险物品一旦瞒报成功,将会给各运输、保管等环节的人身、财产安全造成重大威胁,如果发生事故,后果将是灾难性的。